汽車零部件的行業(yè)現(xiàn)狀是怎樣的?汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解!
發(fā)布時(shí)間:
2022-12-20
汽車零部件的行業(yè)現(xiàn)狀是怎樣的?汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解! 依據(jù)中國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)收拾的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,2014年我國(guó)轎車產(chǎn)品出口金額持續(xù)保持小幅增加,累計(jì)出口金額843.14億美元,同比增加7.08%。其間,轎車零部件出口金額為646.17億美元,同比增加8.02%,增幅較上年略有減緩;占轎車產(chǎn)品出口總額的76.64%,占有率較上年提高0.36個(gè)百分點(diǎn)。而汽車整車出口占比為,遠(yuǎn)低于零部件出口占比。整體看來,2014年轎車零部件出口局勢(shì)較好。 汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家告訴你零部件出口成為拉動(dòng)轎車產(chǎn)品出口增加的主要因素。四大類轎車零部件種類(發(fā)動(dòng)機(jī),轎車零件、附件及車身,轎車、摩托車輪胎,其他轎車相關(guān)產(chǎn)品),出口金額較上年均呈增加,其間發(fā)動(dòng)機(jī)共出口366.22萬臺(tái),同比增加10.56%;出口金額16.80億美元,同比增加6.69
汽車零部件的行業(yè)現(xiàn)狀是怎樣的?汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解!
依據(jù)中國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)收拾的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,2014年我國(guó)轎車產(chǎn)品出口金額持續(xù)保持小幅增加,累計(jì)出口金額843.14億美元,同比增加7.08%。其間,轎車零部件出口金額為646.17億美元,同比增加8.02%,增幅較上年略有減緩;占轎車產(chǎn)品出口總額的76.64%,占有率較上年提高0.36個(gè)百分點(diǎn)。而汽車整車出口占比為,遠(yuǎn)低于零部件出口占比。整體看來,2014年轎車零部件出口局勢(shì)較好。
汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家告訴你零部件出口成為拉動(dòng)轎車產(chǎn)品出口增加的主要因素。四大類轎車零部件種類(發(fā)動(dòng)機(jī),轎車零件、附件及車身,轎車、摩托車輪胎,其他轎車相關(guān)產(chǎn)品),出口金額較上年均呈增加,其間發(fā)動(dòng)機(jī)共出口366.22萬臺(tái),同比增加10.56%;出口金額16.80億美元,同比增加6.69%;轎車零件、附件及車身出口金額353.59億美元,同比增加11.96%,幅度較上年顯著提高;轎車、摩托車輪胎和其他轎車相關(guān)產(chǎn)品出口金額增幅較上年有所放緩,分別出口151.51億美元和124.27億美元,同比增加1.83%和5.43%。
此外,從中汽協(xié)會(huì)收拾的七類主要零部件出口種類(電控燃油噴發(fā)設(shè)備、車身、座椅安 全帶、安 全氣囊設(shè)備、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、減震器)體現(xiàn)來看,電控燃油噴發(fā)設(shè)備出現(xiàn)了嚴(yán)峻下降,出口累計(jì)312.8萬套,同比跌落69.92%。
汽車零部件的發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解!
一、外資零部件企業(yè)加快進(jìn)入中國(guó)。
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的深入發(fā)展,許多外國(guó)零部件公司加快了在中國(guó)的投資,例如,德國(guó)博世底盤系統(tǒng)二工廠落戶成都。
二、新能源汽車零部件將成為投資熱點(diǎn)。
中國(guó)已經(jīng)將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在這種情況下,中國(guó)正在努力在全國(guó)范圍內(nèi)建立新能源汽車和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地。 未來,國(guó)內(nèi)新能源汽車及關(guān)鍵零部件投資將繼續(xù)增加。
三、是兼并重組、海外并購將逐步加快。
汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家告訴你整車企業(yè)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件進(jìn)行行業(yè)的利潤(rùn)率,整車廠降低生產(chǎn)成本、保證公司利潤(rùn)的要求我們?cè)絹碓娇量獭5袊?guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值較大,沒有規(guī)模效應(yīng),汽車零部件產(chǎn)業(yè)整合重組勢(shì)在必行。可以預(yù)見,中國(guó)的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段,一方面通過國(guó)內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過海外并購以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、市場(chǎng)等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。
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