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塑料模具的材料要求你知道嗎？快來收藏！

塑料模具是生產(chǎn)塑料產(chǎn)品的工具，它由幾組零件部分構(gòu)成，內(nèi)部具有成型模腔，注塑時，其裝夾在注塑機上，熔融塑料被注入成型模腔內(nèi)，并在腔內(nèi)冷卻定型，然后上下模分開，經(jīng)由頂出系統(tǒng)將制品從模腔頂出離開模具，之后再閉合進(jìn)行下一次注塑，整個注塑過程是循環(huán)進(jìn)行的。一般采用塑料進(jìn)行工具由動模和定模兩部分內(nèi)容組成，動模安裝在一個注射成型機的移動學(xué)習(xí)模板上，定模安裝在注射成型機的固定資產(chǎn)模板上，注射成型時，活動模和固定模閉合形成澆注系統(tǒng)和型腔，然后它們分開取出塑料制品。塑料模具的材料要求有哪些呢？下面為大家介紹。 1、足夠的表面硬度和耐磨性。塑料模具的硬度通常在50-60HRC以下，經(jīng)過熱處理的模具設(shè)計應(yīng)有具有很強的表面進(jìn)行硬度，以保證我國模具有很強的剛度，在操作中，塑料材料的填充和流動要承受較大的壓應(yīng)力和摩擦力，這要求工具保持形狀精度和尺寸精度的穩(wěn)定性，并確保其具有足夠的使用壽命。它的耐磨性取決于鋼的化學(xué)

2021

04-25

塑料模具的材料選擇你知道嗎？快來收藏！

塑料模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具，它由幾組零件部分構(gòu)成，這個組合內(nèi)有成型模腔，注射成型時，將模具夾緊在注射成型機上，將熔融塑料注射入模腔內(nèi)，在模腔內(nèi)冷卻成型，上模和下模分離，通過頂出系統(tǒng)將產(chǎn)品從模腔中頂出，然后再次關(guān)閉模具進(jìn)行下一次注射，整個過程循環(huán)。一般來說，塑料進(jìn)行模具由動模和定模組成，動模安裝在一個注塑機的其板上，定模安裝在通過注塑機的其板上，在注射技術(shù)成型時動模與定模閉合，構(gòu)成設(shè)計澆注操作系統(tǒng)和形腔，開模時動模與定模分離，以便可以取出相關(guān)制品。雖然塑料模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計可能因我國的品種和性能、產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)以及注塑機的類型而有所不同，但我國的基本經(jīng)濟結(jié)構(gòu)是相同的。模具主要由澆注系統(tǒng)、調(diào)溫系統(tǒng)、成型零件和結(jié)構(gòu)零件組成，本發(fā)明澆注系統(tǒng)和成型件是與塑料直接接觸，隨塑料和產(chǎn)品的變化而變化的部件，是當(dāng)中較復(fù)雜變化的部件，對加工的光潔度和精度要求高。塑料模具應(yīng)該如何選擇材料呢？下面為大家介

2021

12-26

汽車零部件的行業(yè)現(xiàn)狀是怎樣的？汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解！

汽車零部件的行業(yè)現(xiàn)狀是怎樣的？汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解！依據(jù)中國轎車工業(yè)協(xié)會收拾的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，2014年我國轎車產(chǎn)品出口金額持續(xù)保持小幅增加，累計出口金額843.14億美元，同比增加7.08%。其間，轎車零部件出口金額為646.17億美元，同比增加8.02%，增幅較上年略有減緩；占轎車產(chǎn)品出口總額的76.64%，占有率較上年提高0.36個百分點。而汽車整車出口占比為，遠(yuǎn)低于零部件出口占比。整體看來，2014年轎車零部件出口局勢較好。        汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家告訴你零部件出口成為拉動轎車產(chǎn)品出口增加的主要因素。四大類轎車零部件種類（發(fā)動機，轎車零件、附件及車身，轎車、摩托車輪胎，其他轎車相關(guān)產(chǎn)品），出口金額較上年均呈增加，其間發(fā)動機共出口366.22萬臺，同比增加10.56%；出口金額16.80億美元，同比增加6.69

2021

12-20

汽車零部件的行業(yè)發(fā)展是怎樣的？汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解！

汽車零部件的行業(yè)發(fā)展是怎樣的？汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解！        汽車零部件是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在大力開展自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家告訴你整車自主進(jìn)行品牌與技術(shù)不斷創(chuàng)新工作需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主學(xué)習(xí)創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中產(chǎn)生具有強大推動力，他們是相互關(guān)系影響、相互促進(jìn)作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發(fā)產(chǎn)品創(chuàng)新思維能力分析難以迸發(fā)，沒有自己強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。 2005年1月至12月，全國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值38,800,952千元，比去年同期增長18.67%，實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，累計實現(xiàn)利潤21,462,002千元，比去年同期下降9.09%。 2006

2021

12-15

一分鐘揭秘自動化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)缺點是什么？

       隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在大部分工廠都以自動化生產(chǎn)線為主，人工為輔。眾所周知，自動化生產(chǎn)線組裝是指自動化機器系統(tǒng)實現(xiàn)產(chǎn)品工藝流程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)裝配線進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。那么自動化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)缺點是什么呢？　    自動化生產(chǎn)線組裝的特點是：被加工的物體自動從一臺機床轉(zhuǎn)移到另一臺機床，機床自動加工、裝卸、檢驗等。工人的任務(wù)只是對自動線進(jìn)行調(diào)整、監(jiān)督和管理，不參與直接操作；所有的機器設(shè)備以統(tǒng)一的節(jié)奏運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過程高度連續(xù)?！　∫?、自動化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢：　　1.程序高度自動化，無需人工操作；　　2.工作效率高，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率；　　3.整個過程生產(chǎn)過程穩(wěn)定，提高了產(chǎn)品的一致性；　　4.適合大批量生產(chǎn)，降低企業(yè)生產(chǎn)成本?！　?.您可以執(zhí)行一些手工測試很難或者不可能的測試。比如對于大量用戶的測試，不可能

2021

12-08

自動化生產(chǎn)線組裝優(yōu)勢大盤點

　   如今生產(chǎn)線已經(jīng)不再只是實現(xiàn)運輸?shù)墓δ芏蚜烁嗟哪軌蛲瓿烧w的產(chǎn)品組裝的流程，當(dāng)然任何的機器相對于同類的其他機型肯定都有優(yōu)勢和不足的地方，那么自動化生產(chǎn)線組裝優(yōu)點的體現(xiàn)有哪些方面呢?      所謂自動化生產(chǎn)線組裝，其實就是流水線。它是一個包括運輸、裝配、測試、包裝、自動控制等的單元系統(tǒng)。它是集機、電、光、信息、通信技術(shù)于一體的系統(tǒng)工程。那么什么樣的產(chǎn)品適合上生產(chǎn)線呢？         首先來了解一下什么樣的產(chǎn)品適合用生產(chǎn)線？自動線進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)有足夠大的產(chǎn)量；產(chǎn)品設(shè)計和工藝應(yīng)先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠，并在較長時間內(nèi)保持基本不變。這樣的更適合用自動化生產(chǎn)線。　　其次說一下自動化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢。自動線在批量生產(chǎn)中的應(yīng)用，可以提高勞動生產(chǎn)率，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，改變勞動條件，減少生產(chǎn)面積，降

2021

12-02

自動化生產(chǎn)線組裝的特點

　自動化生產(chǎn)線組裝是在計算機的控制和調(diào)度下，將原材料或毛坯加工成合格零件，并按設(shè)計要求裝配成零部件，完成設(shè)計和管理的指定任務(wù)的自動化機械設(shè)備。　　自動化生產(chǎn)線組裝的特點：　　1、數(shù)控功能或計算機控制功能：　　自動化生產(chǎn)線組裝的運動部件由數(shù)字信號控制，由上位機獲取加工指令和代碼，使自動非標(biāo)設(shè)備的加工設(shè)備自動加工?！　?、可集成性：　自動化生產(chǎn)線組裝符合通用標(biāo)準(zhǔn)，并能準(zhǔn)確及時地實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信和交換，以便生產(chǎn)設(shè)備、運輸和儲存、控制等可以和諧的工作。　　非標(biāo)準(zhǔn)自動化設(shè)備。使用jpeg文件交換格式存儲的編碼圖像文件擴展名　　3、一定的靈活性：　　自動化生產(chǎn)線組裝具有一定的靈活性，可以適應(yīng)新產(chǎn)品生產(chǎn)，縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間?！　?、生產(chǎn)效率高：　　自動化生產(chǎn)線組裝除了具有較高的柔性外，還具有較高的生產(chǎn)效率、可控性和集成化，滿足了自動化非標(biāo)設(shè)備和現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。      &nb

2021

11-28

使用非標(biāo)自動化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢

　       自從人類學(xué)會使用工具，就一直在思考如何省事。隨著社會的進(jìn)步，科技的發(fā)展，機械的操作早已被人類掌握。利用機械代替手工生產(chǎn)。目前，隨著工業(yè)的發(fā)展，對非標(biāo)自動化設(shè)備的需求越來越大。非標(biāo)自動化生產(chǎn)線組裝現(xiàn)在已經(jīng)成為很多行業(yè)的重要輔助設(shè)備，那么非標(biāo)自動化生產(chǎn)線組裝的設(shè)計制造步驟有哪些呢？自動化生產(chǎn)線組裝廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代科技、工業(yè)發(fā)展等行業(yè)。隨著工業(yè)自動化的形成，越來越多的企業(yè)不得不改變以往的手工操作模式，讓半自動或全自動的機器參與生產(chǎn)?！　∧敲词褂梅菢?biāo)自動化生產(chǎn)線組裝有什么優(yōu)勢呢：　　首先，降低人力成本和招工難　　可以直接減少每年的員工數(shù)量，為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)良技術(shù)人才，從而直接減少公司每年和每月的人力物力支出。　　其次，生產(chǎn)效率可以在原有基礎(chǔ)上大幅提高　　與傳統(tǒng)的人類效率相比，無法相比，也不會出現(xiàn)請假、曠工等勞動和體力消耗。　　第三，可以大大避免工傷事故的發(fā)生

2021

11-22

自動化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)缺點介紹

　   相信說到自動設(shè)置，很多人都知道它的主要功能是什么。說到自動化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)缺點是什么？自動化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢，我們通常將其歸結(jié)為：更高的生產(chǎn)率，有效地利用材料，好的產(chǎn)品質(zhì)量，提高安全性，縮短工作周，減少工廠交貨時間。提高產(chǎn)量和生產(chǎn)率是使用自動化生產(chǎn)線的兩個主要原因。雖然人類良好的技術(shù)要求高質(zhì)量，但自動化生產(chǎn)線組裝通常比人類工人更少可變性地執(zhí)行制造過程，從而實現(xiàn)更好的控制和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。此外，增加過程控制可以更有效地利用材料，從而減少浪費材料?！　∫弧⒆詣踊a(chǎn)線組裝的優(yōu)勢：　　1.減少人員安全事故：　　工人的安全是自動化生產(chǎn)線工業(yè)運行的重要原因。通常將工人從工作場所移走，從而保護他們免受工廠環(huán)境的影響。美國頒布了1970年職業(yè)安全和健康法(OSHA)。它的國家目標(biāo)是使工作更加安全，保護工人的健康。OSHA已經(jīng)在工廠推廣使用自動化生產(chǎn)線和機器人。　　2.減少人員數(shù)量和勞

2021

11-15

皮帶輸送物流生產(chǎn)線的保養(yǎng)方法？

皮帶輸送物流生產(chǎn)線更能節(jié)省人力提升效率，由于在使用的時候他的自動化程度高用的配件技術(shù)難度相對也比較高，所以說在維護的時候也是要掌握一定的方法的。下面為大家詳細(xì)的介紹下。皮帶輸送物流生產(chǎn)線的回路、氣路、油路及機械傳動部件（如導(dǎo)軌等）在工作前后應(yīng)進(jìn)行檢查和清潔；并在工作過程中進(jìn)行檢查，對關(guān)鍵部位進(jìn)行抽樣檢查，如有異常應(yīng)作記錄。小問題交班前后處理（時間不長），大問題備件；工人不工作時會停下整條自動化生產(chǎn)線進(jìn)行維修，做好易損件計劃，提前更換易皮帶輸送物流生產(chǎn)線損件，以防未燒之苦。由于零部件長期磨損已達(dá)峰值，要停止自動生產(chǎn)線作業(yè)，檢查更換零件，方可再次進(jìn)行包裝工序作業(yè)，可達(dá)到事半功倍的效果。努力。當(dāng)然在維修皮帶輸送物流生產(chǎn)線時客戶可以根據(jù)自己的訂單數(shù)量制定一個維修周期，只需要定期檢測和更換磨損的零件即可。皮帶輸送物流生產(chǎn)線在維修過程中可以從觸摸屏操作臺查看參數(shù)值是否正常，檢查生產(chǎn)線關(guān)鍵操作位置是否磨

2021

11-09

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